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Rappelez-vous des masques de marque Dolphin qui avaient été achetés par Renault Trucks en Turquie. Sud Solidaires avait fait une vidéo pour démontrer le grand doute sur leur efficacité ( https://www.youtube.com/watch?v=jt5F1Y4DeAY ).

Par l’insistance des élus Sud Solidaires qui ont été suivi par d’autres organisations syndicales, la direction avait décidé de mettre ces masques en expertise et de les retirer pour mettre des masques chirurgicaux à la place, suivi des masques alternatifs. On vous passe les masques qu’on a eus entre-deux et qui étaient trop chaud et pas supportable sur les lignes de fabrication.

Lors d’un CSE à Blainville, les élus Sud avaient mis en doute le certificat qui certifie que les masques répondent à l’exigence par les normes en vigueur en mettant en garde la direction sur la circulation de faux certificats.

La direction centrale vient de nous donner les résultats de l’expertise et ils sont en parfaite adéquation avec nos doutes, car ils ne répondent pas à la norme EN 14683 avec une efficacité moyenne de 53% au lieu des 95% exigés.

Ce n’est pas tout, le certificat donné par le fournisseur est un faux. La société de certification affirme n’avoir jamais eu ces masques en leur possession et n’ont jamais délivré ce certificat.

Pour Sud Solidaires, c’est une bonne chose d’avoir pu écarter ces masques contrefaits de la circulation sur nos sites de fabrication et en espérant que la prochaine fois la direction soit bien attentive quand on leur emmène les résultats de notre enquête. En effet, Sud Solidaires avait remonté la filière jusqu’à le fabricant et mis en évidence les anomalies que comportait le certificat. La direction c’était limite moquée de nous pendant la réunion de CSE.

C’est quand même 118 000 masques contrefaits que Renault Trucks a payé et en moment de crise où la trésorerie est mise à mal. La direction regarde au niveau juridique ce qu’elle peut faire pour essayer de se faire indemniser par le fournisseur.

 

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